オデッセイハイブリッドアブソルートの評価は?ユーザーレビューまとめ10


グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り

オデッセイハイブリッドアブソルート乗り心地.jpg

走行性能:アコードと同システムを採用しているが、改良が加えられている模様。
ツインモータだけあって、モータのみでのEV走行領域は広い。

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posted by オデッセイハイブリッドどうなの at 04:48 | オデッセイハイブリッドアブソルート 評価

オデッセイハイブリッドアブソルートの評価は?ユーザーレビューまとめ9


グレード:オデッセイハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り

オデッセイハイブリッドアブソルートエクステリア.jpg

走行性能:朝いちでもヒーター入れなければEV走行可能です。

ハイブリッドの仕組みがだいぶ理解出来てきました Sモードの時はエンジンもかかりますが、充電もDモードよりされてるみたいです。

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posted by オデッセイハイブリッドどうなの at 04:42 | オデッセイハイブリッドアブソルート 評価

オデッセイハイブリッドアブソルートの評価は?ユーザーレビューまとめ8


グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り
アブソルート後ろ姿.jpg

走行性能:車体が大きめと言えどアル、ヴェルに比べれば
自然に扱える様な印象を受けました。

2.0L+ツインモーターのお蔭で0kmEV発進も

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posted by オデッセイハイブリッドどうなの at 04:31 | オデッセイハイブリッドアブソルート 評価


オデッセイハイブリッド標準車の乗り心地

オデッセイハイブリッドのグレード